Dags att snickra!
En Inre volym på ca: 20,5 liter. Tänk nu på att anpassa sidorna så att allt får rum. Framsidan måste ju vara stor nog för basen. Ytterdiametern på denna basen är 26,5 cm. Vi vill ha 3 cm till godo på varje sida så fronten bör bli 32,5 cm * 32,5 cm. Då gäller samma siffror för bakstycket. Volym = bas*höjd*bredd. Siffror i liter och decimeter. För oss; 20,5=3,25*3,25*X. X=20,5 / 3,25*3,25 Svar: 1,94 dm. Djupet på lådan ska alltså vara 19,4 cm. Fortfarande inre siffror vi pratar. Vilket material behöver vi? MDF-Platta är utmärkt att bygga baslådor i. Starkt och stabilt utan inre vibrationer men... Det är dyrt. Vi väljer spånskiva. Lådan är så liten att det endå inte kan uppstå några större vibrationer. Tjocklek 22 mm så är vi säkra. Men skulle vi nu göra sidorna som vi räknat fram så försvinner materialets volym från våra 20,5 liter och då blir allt fel. Studera bilderna så du förstår hur jag tänker. Vi måste förstora front/bakstycke på alla håll med materialets tjocklek för att kunna montera ihop lådan utan att tappa volym. Vi måste även bredda två av de fyra sidorna för att erhålla samma funktion, material att montera ihop lådan med utan att förlora volym.
Vi ska nu ha front/bakstycke på (32,5+2,2)cm * (32,5+2,2)cm Två sidor på tidigare nämnda 32,5 cm * 19,4 cm och två sidor på (32,5+2,2+2,2 cm) * 19,4. Innan du börjar snickra så behöver vi inhandla ett par saker till. Skruv, lim och tätningsmassa. Räkna med att skruva lådan var tredje cm. Det går åt en hel del skruv. Strax över hundra kan du räkna med. Spånskiveskruv finns men det går bra med tunna träskruv också. Längd runt 45 mm. Förborra så du inte spräcker skivan. Du kan köpa vanligt trälim men ta vattenbeständigt då det kan bli lite fuktigt i bilen under vintern. Det finns bättre spånskivelim och till och med speciellt baslådelim men det kostar(och det är inte värt det!). Som tätningsmedel använder vi latexfogmassa. Det tål om materialet sviktar vid hög påfrestning utan att spricka och är samtidigt ljudisolerande. Det går även att måla om man inte vill klä lådan. Täta både in och utsidan maximalt efter att du har monterat ihop bitarna.Montera dock inte baksidan än. Den kommer sist och den tätar vi annorlunda så vi kan demontera lådan om vi behöver. Nu när du börjar såga så var noga med att mäta ut och såga rakt. Använd cirkelsåg med anhåll. Här kan små förändringar förändra volymen avsevärt. Det finns ett fusk! Gör lådan lite för stor, mät upp den exakta volymen efteråt genom att fylla med sand och eliminera den överflödiga volymen genom att skruva i en klots med motsvarande volym. Nyttja sticksåg för att såga upp hålen till basen och basreflexröret. Placera aldrig basreflexröret på samma sida som basen. Välj en kortsida och försök att dra upp det genom hatthyllan. Använd koner i ändarna för att undvika blåsljud. Du måste även öppna upp för kontakter till kablarna. Använd guldpläterade. De kostar lite extra men oxiderar inte. Titta även några ögonblick på nedanstående bilder som hjälp innan du börjar snickra. Propotionerna stämmer inte exakt med våra mått men det kvittar. Läs resten av sajten innan du går tillbaks hit och börjar.
Sätt igång !!!